在2021年的印度班加罗尔航展上,印度展示了许多新的航空发展计划。给人的感觉就是造真机不行,造模型必须第一!印度所公开的所谓新计划,它基本上都只能用模型来代替。压根就没有什么实际的成果可言。在外人看来毫不靠谱的行为,印度却显得四心四足。现在印度五代机无果,只是推出了更为好看的模型。隐身舰载机先亮相,这也算是手势公开展示。
如果谈及新的舰载机计划的话,大家可以感觉到。不能输在图纸上!印度国产舰载机设计一再推陈出新,现在推出的竟然是双发舰载机计划,这是在2020年才提出的一个理念,当时就谈到要搞,结果现在已经推出模型了,这个速度还不算慢。在短时间内不断变更设计方案,这是一个很正常的现象吗?
不管外界评价如何,印度自己还是信心十足的,已经将这个舰载机项目命名为:TEDBF计划。从公开的资料看,机长16.3米,翼展11.2米,折叠状态7.6米,最大起飞重量26吨,最大飞行速度1.6马赫,升限约18000米,比原型LCA有非常大的提高。
整体设计方案为:三角翼+鸭翼,有点隐身版的阵风之意。其前机身进行了修型,有点歼20的味道,能够降低RCS;采用了DSI进气道;之前设想的保型油箱整合到了机身内部;鸭翼根部的机身形成了类似边条的设计;机翼上面可以比较明显地看到折叠机构,当然更大的变化:双发设计,采用美国通用电气提供的F414-GE-400发动机,拥有116KN的推力。将配备大量国产航电和武器,包括:国产Uttam有源相控阵雷达,流星导弹、风暴之影空地导弹和阿斯特拉导弹等。
不管外界评价如此,印方的信心十足,表示在能够在2026年下线,实则没有这个可能性,印度在新机设计上采用了太多的新技术,许多都是印度尚没有接触的东西,整个设计方案就是在圆形的基础之上进行放大,再进行不断地堆砌新技术新理念,压根就没有考虑可行性的问题,或者说,不怕造不出来,也许是怕能造出来!
印度给自己立的目标过高,有点好高骛远,令其可行性大大下降,也许印度能够完成这个项目,但是绝对不是5年,也许是20年或者30年了。如果20年或者30年后,这样的战机能够飞上蓝天的话,那么还有什么意义呢?